Reiseziele: Schließen Sie sich an das Laden von Elektrofahrzeugen an oder verpassen Sie es
Von Daniel Forsberg, CTEKs Marketing Manager EVSE | Dieser Artikel wird automatisch übersetzt
Reiseziele, die noch nicht auf die Bereitstellung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge umgestiegen sind, riskieren, gegenüber konkurrierenden Attraktionen, die bereits Ladestationen installiert haben, den Anschluss zu verlieren.
Fahrer von Elektrofahrzeugen werden zunehmend von der Hoffnung auf Ladestationen in Einkaufszentren, Freizeitattraktionen, Parkhäusern in Städten und Stadtzentren und anderen Reisezielen umsteigen. Sie werden es erwarten, und viele werden Ziele meiden, an denen sie nicht laden können.
Das Vereinigte Königreich hat vor kurzem die Marke von 60.000 öffentlichen Ladestationen überschritten und ist auf dem besten Weg, bereits im nächsten Jahr 100.000 zu erreichen. Zapmap hat die 60.000er-Marke im April1 erreicht, nur sechs Monate nachdem das Vereinigte Königreich 50.000 öffentliche Stromzapfsäulen aufgestellt hatte.
Zapmap rechnet damit, dass die 100.000er-Marke im August 2025 erreicht werden könnte, wenn das Tempo der Installationen anhält. Bislang werden im Jahr 2024 jeden Monat durchschnittlich 1.900 Ladestationen installiert.
Die derzeit 61.232 Stromzapfsäulen (Tendenz steigend) haben mehr als 92.000 Anschlüsse (einige Stromzapfsäulen, wie die CC3 von CTEK, verfügen über zwei Steckdosen und können mehr als ein Elektrofahrzeug gleichzeitig aufladen).
Bei den öffentlichen Stromzapfsäulen handelt es sich um eine Mischung aus Schnell-, Schnell- und Langsamladegeräten. Langsamere Stromzapfsäulen machen nach wie vor den größten Anteil aus. Langsame und schnelle Ladegeräte machen mehr als 80 Prozent der öffentlichen Stromzapfsäulen aus und sind die Hauptstütze der Ladelandschaft für E-Fahrzeuge.
Besucher von Einzelhandels- und Freizeitzielen, die mit einem Elektroauto unterwegs sind, möchten vielleicht eine Stunde oder länger parken und aufladen und können in dieser Zeit an einer Langsamladestation oder an einer Schnellladestation ihre Akkus aufladen.
Für Reiseziele, die noch überlegen, ob sie Ladestationen für die Öffentlichkeit einrichten sollen, oder für diejenigen, die nur eine kleine Anzahl von Ladestationen haben und über eine Erweiterung nachdenken, gibt es eine weitere wichtige Zahl: Es gibt bereits mehr als 1,1 Millionen vollelektrische Autos (BEVs) auf den britischen Straßen.
Rechnet man die mehr als 650.000 Plug-in-Hybride (PHEV) hinzu, werden Reiseziele ohne oder mit unzureichenden Ladestationen für Elektroautos für viele potenzielle Besucher immer unattraktiver. Und da BEVs nach wie vor einen hohen Anschaffungspreis haben, ist es ein relativ wohlhabendes Publikum, das von einem Besuch abgehalten werden soll.
Und da die Finanzierungsoptionen von der vollständigen Übernahme und dem Betrieb über gemeinsame Vereinbarungen mit Unternehmen, die Stromzapfsäulen installieren und betreiben, bis hin zum einfachen Betrieb von Stromzapfsäulen, die vollständig vom Installateur/Betreiber finanziert werden, reichen, gibt es ein Modell, das für jedes Reiseziel erschwinglich ist.
Die Installation von Ladestationen ist nicht nur eine gute Geschäftsentscheidung, sondern auch eine gute Entscheidung für das Land und die Umwelt. Je mehr öffentliche Ladestationen zur Verfügung stehen, desto mehr Menschen werden ermutigt, auf Elektroautos umzusteigen, mit allen damit verbundenen Vorteilen für das Klima und die Luftqualität.
Reiseziele, die sich fragen, ob sie es sich leisten können, Stromzapfsäulen zu installieren, sollten sich fragen, ob sie es sich leisten können, darauf zu verzichten.