Wie Sie durch regelmäßige Batteriewartung Geld sparen können

Angesichts der rasant steigenden Kraftstoffpreise und der allgemeinen Lebenshaltungskosten suchen viele Autofahrer nach Möglichkeiten, Geld zu sparen und ihr Budget zu schonen.  

Eine Umfrage des Office of National Statistics (ONS), die diese Woche veröffentlicht wurde, zeigt, dass 42 % der Briten die steigenden Lebenshaltungskosten bekämpfen wollen, indem sie nicht unbedingt notwendige Fahrten mit dem Auto einschränken. Laut CTEK, einem weltweit tätigen Spezialisten für Fahrzeugladung, haben jedoch nur wenige Autofahrer bedacht, dass sie durch regelmäßiges Laden der Batterie auch Geld sparen können, zumal sich weniger und kürzere Fahrten nachteilig auf die Gesundheit der Batterie auswirken könnten.  

"Es gibt mehrere Gründe, warum regelmäßiges Laden und Warten der Batterie mit einem zuverlässigen Batterieladegerät wie dem CTEK MXS 5.0 Geld sparen kann", sagt Gary Brown, Aftermarket Division und Consumer Product Manager bei CTEK. "Regelmäßiges Laden kann die Lebensdauer Ihrer Batterie um das Dreifache verlängern, und wenn Ihr Auto über eine Start/Stopp-Funktion verfügt, wird diese möglicherweise nicht aktiviert, wenn die Batterie entladen ist. Dadurch erhöht sich der Kraftstoffverbrauch, und angesichts der Rekordpreise an den Tankstellen ist Kraftstoff ein kostbares Gut, dessen Verschwendung wir uns wirklich nicht leisten können.   

"Wenn Sie Ihre Batterie in gutem Zustand halten, ist die Wahrscheinlichkeit geringer, dass Sie mit einem Auto, das nicht anspringt, am Straßenrand festsitzen, was Ihnen die Kosten und Unannehmlichkeiten einer Panne und der Bergung erspart. Und nicht nur das: Ein Batterieausfall kann die Elektronik Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen, was zu teuren Reparaturen führt."  

Also lassen Sie uns rechnen! Ein CTEK MXS 5.0-Batterieladegerät kostet im Einzelhandel 90 €, und wenn Sie zwei Autos haben, kosten zwei Anzeigeklemmen (eine für jede Batterie, so dass Sie Ihr Ladegerät einfach an jedes Auto anschließen können) 25€, so dass Sie eine Gesamtinvestition von 115 € haben. Wenn man bedenkt, dass eine EFB-Fahrzeugbatterie rund 170 € kostet, wird schnell klar, dass ein einziger Batteriewechsel mehr kostet als die Erstinvestition in das Batterieladegerät.   

Eine saftige Rechnung für Fahrzeugreparaturen, Abschleppdienst und Batteriewechsel ist das Letzte, was Sie brauchen, wenn Sie darauf bedacht sind, Ihr Haushaltsbudget ein wenig zu entlasten. Regelmäßiges Laden der Batterie kann jedoch dazu beitragen, die Batterie in einem Top-Zustand zu halten und die unwillkommene Delle in Ihrem Geldbeutel zu vermeiden.   

Hier ist die Kurzanleitung von CTEK zur Erhaltung der Batteriegesundheit, um die steigenden Lebenshaltungskosten zu bekämpfen.   

1. Wodurch wird Ihre Batterie entladen?  

Allein zum Starten des Fahrzeugs werden 150 bis 350 A Batteriestrom benötigt. Wenn Sie also viele kurze Fahrten unternehmen, vor allem in städtischen Gebieten, entlädt sich die Batterie, da die Lichtmaschine nicht die Zeit oder die Möglichkeit hat, diese Ladung zu ersetzen. Dies gilt insbesondere dann, wenn Ihr Auto über eine Start-Stopp-Funktion verfügt. Wenn Sie bemerkt haben, dass die Start-Stopp-Funktion in letzter Zeit nicht funktioniert, kann das daran liegen, dass Ihre Batterie nicht ausreichend geladen ist, denn Ihr Auto schaltet nach und nach "unwichtige" Funktionen ab, um die verbleibende Batterieladung auf das Drehen des Motors zu konzentrieren.  

Selbst wenn Ihr Auto geparkt ist, verliert Ihre Batterie jeden Monat 0,1 V an Energie. Wenn Ihr Auto auch mit einer Alarmanlage, einem Bordcomputer, einer Fernverriegelung usw. betrieben wird, liegt die kontinuierliche Entladung der Batterie weit über diesem Wert.  

2. Warum ist eine entladene Batterie eine schlechte Nachricht?  

Es ist ein schmaler Grat zwischen einer voll geladenen und einer leeren Batterie, und schon ein geringer Ladungsabfall kann die Gesundheit der Batterie beeinträchtigen, ihre Lebensdauer verkürzen und einen Austausch erforderlich machen. Eine Autobatterie ist bei 12,72 V vollständig geladen. Unter 12,4 V können sich Sulfatkristalle bilden, die die Batterie beschädigen und ihre Kapazität verringern. Unter 10,4 V kann die Batterie das Auto nicht mehr starten. Ein Batterieausfall kann auch die Elektronik eines Fahrzeugs beschädigen oder beeinträchtigen, was noch kostspieliger sein kann.  

3. Laden Sie Ihre Batterie auf  

Wenn Sie mit dem Auto unterwegs sind, wird Ihre Batterie immer nur zu 80 % aufgeladen. Um sie auf 100 % aufzuladen, benötigen Sie immer ein Ladegerät.   

4. Verlängern der Batterielebensdauer durch Erhaltungsladung  

Wenn Sie Ihre Autobatterie mindestens einmal im Monat aufladen, verlängert sich ihre Lebensdauer um das Dreifache. Der Kauf eines zuverlässigen Batterieladegeräts und eine regelmäßige Batteriewartungsroutine sind also durchaus sinnvoll.   

Das CTEK MXS 5.0 ist ein fortschrittliches, mikroprozessorgesteuertes Batterieladegerät, das automatisches Laden, Wartung und Rekonditionierung von Blei-Säure-Batterien für Fahrzeuge und Motorräder mit einer Kapazität von 1,2-110Ah ermöglicht. Es umfasst eine Batteriediagnose, um festzustellen, ob Ihre Batterie eine Ladung aufnehmen und halten kann, ein patentiertes automatisches Entsulfatierungsprogramm, eine AGM-Option, die die Lebensdauer der meisten Start/Stopp-Batterien maximiert, und einen speziellen Rekonditionierungsmodus für die Rekonditionierung tiefentladener Batterien. Das MXS 5.0 verwendet das patentierte Float/Pulse-System von CTEK, das den effizientesten Wartungsmodus darstellt, wenn eine Batterie über längere Zeiträume angeschlossen ist.