Programm zur Verwaltung von Werkstattbatterien - Eine Geschäftsmöglichkeit für professionelle Werkstätten

Zwei europäische Werkstätten nutzten den „CTEK Test & Charge“-Ansatz, um bei der Durchführung eines Standardfahrzeugservices zusätzliche Einnahmen zu erzielen.

DIE HERAUSFORDERUNG

Probleme mit der Batterie sind für eine ständig wachsende Zahl von Werkstattbesuchen verantwortlich - bei einer Überprüfung hat 1 von 5 Fahrzeugen, die in die Werkstatt kommen, ein Batterieproblem. Öl- und andere Flüssigkeitsstände, der Reifendruck und der Zustand der Bremsen werden regelmäßig überprüft und überwacht. Mit Hilfe der einzigartigen Technologie von CTEK können Werkstätten nun diese Art von Service für die Fahrzeugbatterien ihrer Kunden anbieten - einfach, sicher und ohne Unterbrechung der üblichen Werkstattroutinen.

LÖSUNG

Um das Beste aus dieser Möglichkeit zu machen, muss die moderne Werkstatt mit einem modernen Batterietester ausgestattet sein, der idealerweise über eine Druckfunktion verfügt. Ergänzt durch ein CTEK-Ladegerät und seinen patentierten 8-Stufen-Zyklus können Werkstätten die Fahrzeugbatterie automatisch aufladen und konditionieren, um sicherzustellen, dass die Batterie ihre volle Kapazität erreicht, während sie an das Fahrzeug angeschlossen ist - festgestellte Probleme werden vom Ladegerät behoben oder dem Techniker gemeldet. Um dem Kunden zu zeigen, dass die Arbeiten abgeschlossen sind, und um das Bewusstsein für diesen Service zu schärfen, der von Weltklasse-Produkten erbracht wird, wurde ein Werbespiegelaufhänger am Innenrückspiegel angebracht.

DER PROZESS

1. Die Werkstatt testet die Batterie mit dem CTEK PRO Batterietester, wenn das Fahrzeug eintrifft.

2. Der Ausdruck zeigt den Zustand der Batterie an: a) guter Zustand, keine Maßnahmen erforderlich b) gut, aber aufladungsbedürftig c) Batterie ersetzen.

3. Der Kunde wird über das Ergebnis im Rahmen der Überprüfung der erforderlichen zusätzlichen Arbeiten informiert.

4. Wenn die Batterie wieder aufgeladen werden muss und der Kunde mit den Kosten für diesen Service einverstanden ist (12 € pro Service in diesem Versuch), schließen Sie einfach das CTEK MXTS 40 Ladegerät an, während andere Arbeiten ohne Unterbrechung durchgeführt werden.

5. Die Fahrzeugbatterie wird durch das CTEK-Gerät aufgeladen und konditioniert.

6. Nachdem die Ladung und Konditionierung abgeschlossen ist, bringen Sie in der Werkstatt die Werbespiegelaufhängung am Innenrückspiegel an.

7. Verwenden Sie bei der Bezahlung den Ausdruck des CTEK PRO Batterietesters als Nachweis für den Kunden über die durchgeführte Arbeit.

DIE ERGEBNISSE

Westerleigh Motors wird in diesem Jahr durch die routinemäßige Prüfung von Fahrzeugbatterien Tausende von zusätzlichen Einnahmen erzielen. Mit nur einem MXTS 40 und einem PRO-Batterietester konnte Westerleigh Motors während des Versuchs erhebliche Einnahmen erzielen:

Durchschnittliche Anzahl von Batterietests pro Tag: 2

Arbeitstage pro Jahr: 312

Gesamtzahl der in einem Jahr geprüften Fahrzeuge: 624

Während des Versuchs stellte Westerleigh Motors fest, dass:

• 11 % der getesteten Fahrzeuge benötigten eine neue Batterie - das bedeutet 68 verkaufte Batterien zu einem Mindestpreis von 58 € + MwSt., also 3.944 € pro Jahr
• 59 % der getesteten Kunden haben einen Batteriewiederaufbereitungsservice in Anspruch genommen - das sind jährlich 368 verkaufte Dienstleistungen, die 4.416 € pro Jahr einbringen.

Minimale zusätzliche Einnahmen in 12 Monaten - 8.360 Euro

CTEK führte im November und Dezember einen zweiten Versuch mit einer zweiten Werkstatt durch. Bei diesem Versuch wurde deutlich, wie sich die winterliche Batteriebelastung auf Batterien auswirkt, die während dieser besonders kalten Jahreszeit nicht ordnungsgemäß gewartet wurden. Während des zweimonatigen Versuchs:

• 34 % der getesteten Personen benötigten eine neue Batterie - ein deutlicher Anstieg
• 30 % der getesteten Personen wurde ein Batteriewiederaufbereitungsservice verkauft.

Wenn man von zwei getesteten Fahrzeugen pro Tag ausgeht, würde dies in nur zwei Monaten zu folgenden Ergebnissen führen:

Durchschnittliche Anzahl von Batterietests pro Tag: 2

Arbeitstage während 2 Monaten: 53

35 verkaufte Batterien, die einen zusätzlichen Umsatz von 2.030 € generieren 32 verkaufte Batterie-Rekonditionierungsdienste zu 10 € pro Dienst, was einen zusätzlichen Umsatz von 384 € bedeutet

Insgesamt 2.414 € in nur 2 Monaten

Mit der hochmodernen CTEK-Ausrüstung, einer minimalen Schulung und Produkteinweisung sind die Werkstätten also in der Lage, eine völlig neue Einnahmequelle zu erschließen, die Kundenzufriedenheit zu steigern und gleichzeitig den Ruf ihres Unternehmens zu schützen und zu verbessern.

„Unsere Kunden waren erfreut, dass wir sie auf ein potenzielles Problem aufmerksam gemacht haben, und waren gerne bereit, für den Service zu bezahlen, wenn er erforderlich war. Das Verfahren ist schnell, die Geräte sind einfach zu bedienen und, was am wichtigsten ist, sie beeinträchtigen keinen anderen Teil des Wartungsprozesses. Ich würde diese Vorgehensweise anderen Werkstätten wärmstens empfehlen.