Lader en accu

De belangrijkste eigenschap van een acculader is dat hij exact de juiste spanning bereikt tijdens de oplaadcyclus. Als de spanning te hoog is, gaat de accu koken. De accu wordt dan onbruikbaar vanwege uitgedroogde cellen en spleetcorrosie, wat optreedt wanneer er sprake is van hoge concentraties van zuur en oververhitting tijdens het opladen. Als de spanning te laag is, krijgt u een onvolledig opgeladen accu die steeds meer capaciteit verliest totdat die uiteindelijk onbruikbaar wordt.

Acculaders en uitrusting

Spanningsonderbrekingen en -rimpels en stroomonderbrekingen en -rimpels kunnen onherstelbare schade aanrichten aan gevoelige uitrusting die aangesloten is op de accu, zoals:

  • Radio-uitrusting in auto's.
  • Tele-uitrusting in caravans.
  • GPS en navigatiesystemen in boten.
  • Gevoelige uitrusting in reddingsvoertuigen.
  • Datamodules en regeleenheden.

Acculaders en overheidsvereisten

ce-mark.gif

In de EU moeten alle acculaders voorzien zijn van een CE-markering. Voor uw veiligheid zijn tests door derden vereist en moet de uitrusting worden goedgekeurd.

CTEK-acculaders worden getest en goedgekeurd door Intertek SEMKO AB en UL.

Acculaders en veiligheid

Acculaders worden vaak gebruikt in vochtige en stoffige omgevingen, zoals:

  • Buiten
  • In garages
  • In caravans en campers
  • In havens en op boten

Telkens als u een acculader buiten gebruikt, moet u een lader gebruiken die goedgekeurd is voor gebruik buitenshuis. Alle CTEK-acculaders zijn goedgekeurd voor gebruik buitenshuis (IP65 en IP44).